Abgeschickt von Karl-Ludwig am 16 Juni, 2003 um 14:18:31:
Antwort auf: Motor + Getriebe einbauen, aber wie? von Gusti am 16 Juni, 2003 um 13:05:07:
... wie mans macht ist Geschmackssache.
Anfangs habe ich Motor und Getriebe zusammengeschraubt und dann eingesetzt.
Vorteil: Ansetzen und Verschrauben des Motors ans eingebaute Getriebe entfällt.
Nachteil: Dicker unhandlicher Brocken; besonders zur Stirnwand wirds beim Einbau richtig eng, die Nockenwellenkästen verschrammen dann gern den Lack; Abbau des Schalthebels vom Schaltgestänge erforderlich, das klemmt manchmal heftigst.
Letztens habe ich die Teile separat eingebaut.
Vorteil: Getriebeeinbau null Problem, auch mit Schalthebel; Motor handlicher und leichter einzupassen.
Nachteil: Einfädeln der Getriebewelle in die Kupplung etwas fummelig; Ansetzen der oberen Verbindungsbolzen zwischen Motor und Getriebe bissel fummelig, aber nicht allzu sehr.
Zu zweit muß man in beiden Fällen sein, einen Hebekran braucht man immer, mit Bühne gehts wesentlich einfacher.
Gruß KL